台灣蠻野心足生態協會

【新聞採訪通知】 敬請蒞臨採訪 別再編織「蘇花高速公路」美夢 花蓮應該走一條不同的路 時 間：2005年4月6日（星期三）下午2-3點 地 點：台大校友會館（台北市濟南路一段2-1號3樓D室） 程 序： 1400~1410 主持人：李偉文理事長（中華民國荒野保護協會） 1410~1420 嚴長壽總裁（亞都麗緻飯店） 1420~1430 蕭代基教授（中央研究院

政府告訴我們: 焚化爐是處理垃圾最乾淨的方法, 您相信嗎? 事實上, 環保署的年度預算超過一半以上是用來支付焚化爐從前置到善後, 從上游到下游的龐大支出, 不僅導致資源及財政的錯置與浪費, 諷刺的是: 焚化爐反成 "製造垃圾" 的幫兇. 我們要掀開焚化爐的面紗, 告訴您: * 焚化爐, 污染的守護神! * 焚化爐, 燒錢的煙囪! * 焚化爐, 財團穩賺不賠的

2004/12/28 台灣蠻野心足生態協會、荒野保護協會與民進黨籍台北市議員徐佳 青、李文英，在台北市議會舉辦一場「行道樹出殯祭」記者會，要求台北市政府重視因捷運工程被不移植的1800多棵信義路行道樹。在記者會中，台灣蠻野心足生態協會秘書長林子凌當場播放了一部紀錄短片，短片中將信義路1800多棵行道樹被粗暴地移植到山豬窟掩埋場的殘酷過程，做了詳實的呈現，在場見聞者莫不動容及嘆息。 信

台北市的敦化南北路、仁愛路及仰德大道為何高貴美麗？沿途的房地產價值為何居台北之冠？此乃林蔭大道之高大綠樹的加持，並使當地居民有著無限的榮耀與自信。綠化，乃都市景觀的靈魂，台北市自民國83年為台北市長第一次民選，設立大安森林公園後，除社區內零星的小公園外，始終未曾考慮增加台北市區的植樹綠化面積，使生活壓力沉重的台北市民擁有視覺享受，並感身心舒暢！在忠孝東路、羅斯福路上捷運完工多年仍遲遲不見二條主

哭樹—訃 告 台北市信義路「行道樹出殯祭」記者會通知 台北市信義路段行道樹爺爺家族共1800餘位，因台北市政府工程虐待，前後施虐期計謀半年，樹爺爺家族多數慘遭滅門，不幸將與居民永別，現訂於民國 93年12月28日（星期二）上午10點於台北市議會（台北市仁愛路四段507號7樓）舉行追悼儀式。 特此訃告 治喪委員會：台灣蠻野心足生態協會 聯絡人：秘書長 林子淩 監

在環保意識高漲之今日謂噪音為國民身心健康之隱形殺手應無疑義，回頭反顧國內之「噪音管制法」，雖然上道已逾二十年，但只要選舉季節一到，無論哪一陣營之造勢還不是照樣窮極嘶喊唯恐天下不知之能事，很遺憾地鮮見環保機關主動出擊。諸此，顯示台灣之噪音管制有名無實，到底哪一環節出了差錯？ 十餘年來飽受噪音困擾之醫師張豐年從早期摸不著頭緒到今日能看透種種問題之所在，並義無反顧地一再抖膽挺身而出，嘗試喚醒有關

------ 探討環保 NGO 如何強化對公部門的影響 前言：由台聯黨推薦將任下屆不分區立法委員的賴幸媛博士，長年從事發展政治經濟學研究以及國際經貿談判工作。 1996 年歸國受聘於台灣經濟研究院，負責研究、規劃 APEC 相關事務以及推動亞太地區經貿整合的工作。賴博士在台經院任職期間說服行政院及外交部創辦 APEC 研究中心，該中心是外交部、經濟部的重要幕僚單位；在 2000-2004

從五月三十日的愛山林反纜車運動以來，經建會副主委張景森不斷在各大報重複以所謂的「聯合國高山議程」(Mountain Agenda)來為高山纜車政策辯護。但是不知道張副主委是用功不夠呢？還是故意以模糊的資訊欺騙大眾？經筆者翻閱高山議程相關資料發現，事實與張副主委所言有所出入。 追 溯「高山議程」一詞的由來，「高山議程」一開始的時候指的是一群對於高山議題有興趣的人士，他們以「高山議程」為名，是