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議題與行動
國土山林
國土山林
․守護西海岸溼地,東海岸沙灘,拒絕不當開發造成地景與生態的破壞。如:七星潭、杉原海岸、墾丁後灣溼地、202兵工廠演生溼地。․監督墾丁京棧大飯店開發案、揭發台江國家公園圖利礦商、救國團和鵝鑾鼻聯勤弊端。․以民間委員身分參與監督各開發案的源頭審議。如北投纜車、阿里山三合一BOT、澎湖吉貝沙尾BOT、美麗灣渡假村、松菸大巨蛋BOT、廣慈博愛院BOT。․長期關注台灣白海豚、苗栗石虎、雲林八色鳥生存之危機。
2024環保團體建言涉及國家公園署主政議題溝通會議發言單暨書面意見
壹、建言序號5-1「高雄馬頭山,龍崎月世界設置國家自然公園,維護自然地景完整及生物多樣性」:一、「龍崎牛埔惡地」應劃為「國土保育地區」:(一)內政部110年4月核定之台南市國土計畫,將排除私人土地後的龍崎工業區,劃為「城鄉發展地區第二類之二」[1];台南市政府於同年7月30日公告「龍崎牛埔惡地自然保留區」及「龍崎牛埔惡地地質公園」,土地使用分區亦維持「工業區」[2]。(二)查文化資產保存法第3條第
2024/08/01
蠻野編輯部
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2024生物多樣性國際日
2024生物多樣性國際日作者:曾清漪(台灣蠻野心足生態協會 實習生/密西根大學比較文學博士班) 2022年的聯合國生物多樣性大會通過了「昆明—蒙特婁全球生物多樣性框架」,這一框架也被稱為「生物多樣性計畫(The Biodiversity Plan)」,而今年國際生物多樣性日的主題,則是「成為計畫的一部分(Be part of the Plan)」*。「生物多樣性計畫
2024/05/22
蠻野編輯部
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【聯合新聞稿】地震頻仍 國土崩壞 : 國土計畫法上路時程豈能一延再延? 藍綠想延後公告是幫開發業者爭取時間?
由於藍綠立法委員提案要修「國土計畫法」第45條,想再延後二年施行「縣市國土功能分區圖」及公告,監督施政聯盟上午結合環保團體和民眾黨立法委員陳昭姿召開記者會,痛批藍綠阻礙國土計畫法上路,強力反對一延再延.強調氣候變遷和地震頻仍的台灣不能再等,國土計畫法必須儘速上路,才能早日維護國土、環境與居住安全,請立法院勿幫開發業者爭取更多時間變更土地,千萬不能讓國土計畫法延後施行的提案通過。國、民兩黨分別由馬文
2024/04/24
蠻野編輯部
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【聯合新聞稿】氣化爐環差漏評估、建造執照也排除
氣化爐建造執照案言詞辯論會後 聯合新聞稿 &
2024/04/11
蠻野編輯部
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【聯合新聞稿】林佳龍秘書長兌現晶鼎焚化爐不蓋的承諾 不要讓晶鼎焚化爐成為影響國際聲譽 國防安全破口
今年1月6日,總統府秘書長林佳龍和陳秀寶立委,在鹿港新祖宮參訪時,林佳龍就公開表示,自己身為鹿港的子弟,因為大鹿港地區要發展文化觀光就不再蓋新的焚化爐,尤其是福興鄉農牧區空氣品質非常重要。之前他和行政院長、副院長在和美,就已經講了,焚化爐確定不會蓋了,不要再來造謠。 反晶鼎焚化爐自救會偕同環保團體到總統府前召開記者會,帶著林佳龍提到的晶鼎焚化爐可能影響的福興鄉乳牛、牧草及鮮奶到現場,以及
2024/03/12
蠻野編輯部
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「臺北市都市計畫通盤檢討案」意見書
一、都市計畫法第26條第1項前段:「都市計畫經發布實施後,不得隨時任意變更。但擬定計畫之機關每三年內或五年內至少應通盤檢討一次,依據發展情況,並參考人民建議作必要之變更。」;都市計畫定期通盤檢討實施辦法第5條:「都市計畫通盤檢討前應先進行計畫地區之基本調查及分析推計,作為通盤檢討之基礎,其內容至少應包括下列各款:一、自然生態環境、自然及人文景觀資源、可供再生利用資源。二、災害發生歷史及
2024/01/19
台灣蠻野心足生態協會 專職律師蔡雅瀅
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(聯合新聞稿)土砂礫石國有化公聽會:民間倡議土砂礫石國有化 公聽會探討可行性、法制面及效益 解決廢土廢棄物亂象、平抑房價等社會問題
近年營建廢土濫倒問題嚴重,甚至土方變成回填廢棄物的掩體,造成中南部農地污染不斷,但政府始終無法拿出有效措施。近期民間出現土砂礫石國有化之倡議,主張營建挖方收歸國有,因此時代力量立法委員陳椒華下午舉辦公聽會,邀集行政、產業界及民間團體共同探討土砂礫石國有化之可行性、利弊與相關法規。立法委員陳椒華認為,民間倡議營建工程土砂礫石國有化有其道理,若業主將土砂礫石送交公有土資場分選,由地方政府統籌再利用,不
2023/11/21
蠻野編輯部
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【聯合新新聞稿】萬大捷運LG11內政部都委會小組會議審議 環團籲嚴加把關萬大捷運軌道截直取轉彎!捷運轉彎受苦受難土城居民與土城國小學童!
綠黨黨員李春祥:捷運萬大線的路線捨直取彎,硬要彎進土城金城公園設站,犧牲公園綠地環境,居民已經站出來多年,希望捍衛公園及環境。經過抗爭,捷運局僅做小小讓步,在土城國小端,墩柱本來要蓋在圍牆上,改為蓋在人行道上,在社區端,本來民宅距離軌道僅5.4公尺,稍微外推到6.9公尺;但是軌道仍然彎進公園,須砍除120餘棵老樹,公園將消失2,322平方公尺。面對捷運局這種施捨恩惠般的微調結果,日後不
2024/03/21
蠻野編輯部
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